Der Ford Taunus ist ein Familienauto, das von Ford Deutschland in ganz Europa verkauft wurde. Modelle ab 1970 wurden auf der gleichen Grundkonstruktion wie der Ford Cortina MkIII im Vereinigten Königreich gebaut, und später waren die beiden Automodelle im Wesentlichen gleich und unterschieden sich fast nur in der Platzierung des Lenkrads.
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Menschen posieren mit ihren Ford Taunus-Automobilen in den 1950er Jahren |
Die Modellreihe wurde nach dem Taunus-Gebirge in Deutschland benannt und erstmals 1939 hergestellt und bis 1994 in mehreren Versionen weitergeführt. Nachfolgend finden Sie eine Reihe von Vintage-Fotos von Vintage Cars & People , die Menschen zeigen, die mit ihren Ford Taunus-Automobilen posieren in den 1950er Jahren.
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Eine junge Dame in Skikleidung aus den frühen Fünfzigern posiert im Winter auf dem Dach eines Ford Taunus Spezial. Das Auto ist in der Stadt Karlsruhe zugelassen und mit einer Kühlergrillabdeckung ausgestattet, ca. 1950 |
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Eine junge Dame in weißen Shorts posiert im Sommer mit einem Ford Taunus. Das Auto ist mit schwarzen Nummernschildern des alliierten besetzten Deutschlands um 1950 zugelassen |
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Zwei fröhliche junge Frauen – möglicherweise Schwestern – posieren im Sommer auf den Kotflügeln eines Ford Taunus. Das Auto ist in der Stadt Karlsruhe zugelassen und hat schwarze Nummernschilder aus dem alliierten besetzten Deutschland, ca. 1950 |
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Eine Dame im Damenanzug – lässig eine Zigarette in der Hand haltend – posiert auf dem Kotflügel eines Ford Taunus de Luxe. Das Auto ist in der Stadt Düsseldorf mit schwarzen Nummernschildern des alliierten besetzten Deutschlands zugelassen, Juli 1951 |
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Ein im Stil der frühen Fünfziger gekleidetes Paar posiert mit einem Ford Taunus Spezial. Schwarze Nummernschilder aus dem von den Alliierten besetzten Deutschland, das Auto ist in Recklinghausen zugelassen, ca. 1952 |
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Eine Dame mittleren Alters posiert mit einem Ford Taunus Spezial am Straßenrand eines Flusses – höchstwahrscheinlich des Rheins. Das Auto ist ca. 1952 in der Stadt Hamm zugelassen |
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Ein hübsches Mädchen in kurzen Hosen posiert auf dem Fahrersitz eines Ford Taunus, etwa 1952 |
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Ein elegantes Paar posiert mit einem Ford Taunus Spezial auf einer unbefestigten Straße im Grünen. Das Auto ist mit den Nummernschildern des von den Alliierten besetzten Berlins aus dem Jahr 1952 zugelassen |
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Zwei stilvolle Damen posieren mit einem Ford Taunus de Luxe an einer Uferpromenade. Diese kleinen zweitürigen Limousinen wurden um 1952 wegen ihres schrägen Fließheck-Designs im Volksmund „Buckeltaunus“ (Glöckner-Taunus) genannt |
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Ein Kerl im Zweireiher posiert mit einem Ford Taunus 12 M im Grünen. Schwarze Nummernschilder aus dem von den Alliierten besetzten Deutschland, das Auto ist in der Stadt Offenbach zugelassen, ca. 1953 |
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Zwei Frauen – vermutlich Mutter und Tochter – mit einem Ford Taunus 12 M im Sommer. Beachten Sie das geöffnete Faltschiebedach des Autos aus dem Jahr 1953 |
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Eine blonde Dame posiert mit einem Ford Taunus 12 M in einer gepflasterten Stadtstraße. Der Standort ist die Karl-Marx-Straße im West-Berliner Bezirk Neukölln. Das Auto ist mit den Nummernschildern des von den Alliierten besetzten Berlins aus dem Jahr 1954 zugelassen |
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Drei Frauen schieben einen Ford Taunus 12 M auf einer überfluteten Straße im ländlichen Österreich. Das Auto wurde am 12. Juli 1954 im bayerischen Traunstein zugelassen |
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Eine blonde Dame in Rock und Strickjacke posiert mit einem Ford Taunus 15 M im Grünen. Beachten Sie das faltbare Segeltuch-Schiebedach über die gesamte Länge des Wagens, der um 1955 in der westdeutschen Stadt Calw zugelassen wurde |
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Eine brünette Dame posiert mit einem Ford Taunus Spezial auf dem Land, um 1955 |
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Eine fröhliche blonde Dame im Damenanzug posiert mit einem Ford Taunus 12 M im Grünen. Das Auto ist ca. 1955 in der Stadt Wien zugelassen |
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Eine fröhliche Dame im Wollmantel posiert mit einem Ford Taunus 12 M, um 1955 |
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Eine fröhliche Dame posiert mit einem Ford Taunus 15 M auf dem Land, um 1955 |
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Eine Dame mittleren Alters im Pelzmantel posiert stolz mit einem Ford Taunus 12 M an einem verschneiten Wintertag. Das Auto ist ca. 1955 in der Stadt Wien zugelassen |
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Eine junge Dame im hellen Wollmantel posiert mit einem Ford Taunus 12 M auf einem Feldweg im Wald. Das Auto ist in der Stadt Bremen zugelassen und hat schwarze Nummernschilder des alliierten besetzten Deutschlands aus dem Jahr 1955 |
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Eine junge Dame in schwarzem Damenanzug und High Heels neben einem schwarzen Ford Taunus 12 M, um 1955 |
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Zwei Damen posieren mit einem Ford Taunus 15 M am Straßenrand im Sommer, etwa 1955 |
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Zwei Damen mittleren Alters posieren mit einem Ford Taunus Spezial in einer Vorstadtstraße. Das Auto ist mit den Nummernschildern des von den Alliierten besetzten Berlins aus dem Jahr 1955 zugelassen |
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Eine blonde Dame posiert im Sommer auf dem Kotflügel eines Ford Taunus 15 M Kombi. Das Auto ist ca. 1956 in West-Berlin zugelassen |
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Ein Paar posiert mit einem Ford Taunus 12 M in alpiner Umgebung in der späten Nachmittagssonne. Das Auto ist ca. 1956 in West-Berlin zugelassen |
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Eine stilvolle Dame posiert am Steuer eines Ford Taunus 15 M. Das Auto ist um 1956 in der westdeutschen Stadt Bonn zugelassen |
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Eine stilvolle Dame posiert mit einem Ford Taunus 15 M de Luxe im Grünen. Das zweifarbige Auto ist um 1956 in der westdeutschen Stadt Stuttgart zugelassen |
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Eine elegante Dame posiert auf dem Beifahrersitz eines Ford Taunus Spezial am Rande einer Landstraße. Das Auto ist ca. 1956 in der Stadt Kiel zugelassen |
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Fünf Mitglieder einer deutschen Familie in Sommerkleidung posieren mit ihrem Ford Taunus 15 M. Das Auto ist um 1956 in der westdeutschen Stadt Selb zugelassen |
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Eine Dame in einem weißen Damenanzug auf dem Sellajoch in den italienischen Alpen. Bei dem Auto handelt es sich um einen Ford Taunus 12 M mit westdeutschen Kennzeichen aus dem Kreis Leonberg, ca. 1957 |
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Eine junge Dame und ein älterer Mann posieren mit einem Ford Taunus 12 M. Das Auto ist im westdeutschen Kreis Rottweil um 1957 zugelassen |
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Eine dunkelhaarige Dame in einem 3/4-langen Kleid posiert mit einem Ford Taunus 17 M De Luxe. Durch die geöffnete Tür sind das elfenbeinfarbene Lenkrad und die zweifarbige Polsterung des Wagens zu sehen, etwa aus dem Jahr 1958 |
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Eine fröhliche junge Dame im Trägerkleid posiert im Sommer mit einem leicht verbeulten Ford Taunus Spezial. Das Auto ist um 1958 in der westdeutschen Stadt Mülheim an der Ruhr zugelassen |
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Ein Paar mittleren Alters posiert mit einem Ford Taunus 17 M de Luxe auf einer Alpenstraße an einem sonnigen Wintertag, etwa 1958 |
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Eine junge Dame in einem schwarzen Kleid posiert mit einem Ford Taunus 15 M. Das Auto ist um 1958 in der westdeutschen Stadt Tübingen zugelassen |
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Eine junge Dame in einem Damenanzug posiert mit einem zweifarbigen Ford Taunus 15M in einer gepflasterten Stadtstraße. Beachten Sie das klappbare Schiebedach des in Deutschland gebauten Autos, das um 1958 in der Stadt Moers zugelassen wurde |
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Eine junge Dame mit Lockenwicklern im Haar wäscht das Familienauto. Es handelt sich um einen Ford Taunus 17 M de Luxe, im Volksmund wegen seines ungewöhnlich extravaganten Designs auch Barocktaunus genannt, etwa aus dem Jahr 1958 |
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Eine elegante Dame posiert mit einem Ford Taunus 17 M De Luxe auf einer Schotterstraße im Wald. Das Auto ist ca. 1958 in West-Berlin zugelassen |
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Zwei modische Damen posieren im Sommer mit einem Ford Taunus 17 M auf dem Parkplatz eines Landgasthofs. Beide halten Zigaretten in den Händen. Das Auto ist ca. 1958 in der Stadt Wien zugelassen |
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Eine kurzhaarige blonde Dame posiert mit einem leicht ungepflegten Ford Taunus 12 M, ausgestattet mit einem Dachträger, um 1959 |
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