Für viele Liebhaber klassischer Kleidung sind die 1930er Jahre der Inbegriff von Stil und das Jahrzehnt wird als das „Goldene Zeitalter der Herrenmode“ angesehen.
In den 1930er Jahren trugen Männer typischerweise Anzüge mit breiten, gepolsterten Schultern, schmalen Taillen und breiten Revers. Hosen hatten eine hohe Taille und oft Manschetten und Bügelfalten. Zur Freizeitkleidung gehörten Strickwaren wie Pullover, Poloshirts und Westen. Accessoires wie Fedoras, Krawatten und Einstecktücher waren üblich und vervollständigten einen eleganten und anspruchsvollen Look.
Männer trugen auch Zweireiher, Trenchcoats und Lederjacken. Bei formellen Anlässen waren Smokings mit Fliege Standard. Zur legeren Sommerkleidung gehörten oft kurzärmelige Hemden und Leinenhosen. Zu den Schuhen gehörten Oxfords, Brogues und Loafer.
Diese Vintage-Fotos von Vintage Cars & People zeigen Porträts von Männern, die in den 1930er Jahren mit ihren Autos posieren.
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| Ein adretter Kerl posiert mit einem Nash Phaeton von 1930 an einem exotischen Ort. Das Auto ist mit niederländischen Kolonialnummernschildern zugelassen, 13. November 1930 |
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| Ein adretter Mann im Zweireiher posiert mit zwei prächtigen Austro-Daimler-Automobilen. Die dunkelfarbige Limousine ist in Hamburg zugelassen, das weiße Cabriolet in Berlin, circa 1930 |
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| Ein adretter, Pfeife rauchender Kerl posiert hinter dem Lenkrad eines Hudson Super Six Standard Sedan von 1929 in einer kargen Landschaft, circa 1930 |
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| Ein Mann mittleren Alters im Anzug und ein junger Mann mit Baskenmütze und Mechaniker-Overall posieren mit einem Lancia Dilambda Berlina in einer Stadtstraße. Das Auto ist in der Stadt Mailand zugelassen, circa 1933. |
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| Ein etwas nachdenklich wirkender Kerl und sein Hund posieren mit einem 1933er Morgan Super Sports auf dem Land, 1933 |
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| Ein Mann im zweireihigen Nadelstreifenanzug posiert mit einer Ford Model 40 Limousine von 1934 vor der Terrasse eines Privathauses, 1934 |
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| Ein adretter Kerl poliert am Rand einer Landstraße die Motorhaube seines Chrysler Six Coupe von 1934. Das Auto ist im Bundesstaat Pennsylvania zugelassen, circa 1935 |
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| Ein adretter Kerl posiert auf dem Trittbrett eines Horch 830 Cabriolets. Der Standort ist der Große Stern in Berlin, im Hintergrund ist die Siegessäule zu sehen, September 1935 |
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| Ein adretter Kerl posiert im Sommer mit einem Bernard Overland Coach. Das Auto ist im Département du Nord zugelassen, circa 1935 |
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| Ein adretter Kerl posiert mit einem Austin 10/4 Saloon in einer Stadtstraße, höchstwahrscheinlich in London, circa 1935 |
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| Ein außergewöhnlich großer Kerl posiert mit einem Horch 8 16/80 PS Typ 350 auf dem Land. Das Auto ist in der Stadt Stuttgart zugelassen, circa 1935 |
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| Der stolze Besitzer eines Chevrolet Sedan von 1933 posiert mit seinem Auto. Die Palmen im Hintergrund lassen vermuten, dass der Ort irgendwo in Südkalifornien um 1935 liegen könnte. |
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| Der stolze Besitzer eines LaSalle Series 50 Cabrios von 1934 posiert mit seinem Auto. Das Auto ist mit einem temporären italienischen Nummernschild zugelassen, das etwa 1935 an Ausländer ausgegeben wurde, die nicht in Italien ansässig waren. |
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| Drei adrette Typen posieren mit ihren Pickups auf einem Parkplatz am Stadtrand. Auf dem Gebäude im Hintergrund ist ein Schild mit der Aufschrift „Texaco“ zu sehen, circa 1935 |
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| Ein Mann mit Mantel und Hut posiert mit einer DKW Sonderklasse 1001 Cabrio-Limousine auf einer verschneiten Landstraße. Das Auto ist im deutschen Bundesland Württemberg zugelassen, circa 1936 |
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| Ein Mann in hellem Regenmantel, Hut und Handschuhen posiert mit einem Buick Coupe von 1936 auf dem Land. Das Auto ist mit Michelin-Reifen ausgestattet und in Belgien zugelassen, circa 1936 |
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| Ein etwas düster wirkender Herr posiert mit einem Alfa Romeo 6C 2300 auf einer Alpenstraße mit frisch gefallenem Schnee im Hintergrund. Das Auto ist in Belgien zugelassen, circa 1936 |
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| Drei adrette Burschen posieren im Sommer mit einer NSU 7/35 PS vor dem Loreley-Felsen am Rheinufer. Diese Jungs sind Veteranen des Ersten Weltkriegs und kehren von einem Treffen zurück, das im Juni 1936 in Solingen stattfand. |
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| Ein adretter Bursche posiert mit einem 1938er Buick auf einer schneebedeckten Landstraße. Das Auto ist im Bundesstaat Kalifornien mit einem Nummernschild aus dem Jahr 1937 zugelassen, 11. Dezember 1937 |
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| Ein adretter, Pfeife rauchender Typ posiert mit einem 1937er Plymouth auf dem Land. Das scheinbar brandneue Auto ist im Bundesstaat Pennsylvania mit Nummernschildern aus dem Jahr 1937 zugelassen, 31. Mai 1937 |
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| Ein Mann und sein Hund posieren mit einem Lincoln Zephyr von 1937 auf einem Flugplatz am Stadtrand. Das Auto ist im Bundesstaat New York mit einem Nummernschild von 1937 zugelassen, 1937 |
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| Ein Kerl in einem hellen Anzug mit einer Pfeife in der Hand posiert stolz mit seiner Ford Model 40 Limousine von 1934, 1937 |
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| Zwei modebewusste Männer posieren mit einem LaSalle Series 50 Cabriolet von 1934. Der Ort sieht aus wie ein Yachthafen. Das Foto ist auf der Rückseite mit „Paris 18. Juin 1937“ gekennzeichnet, 18. Juni 1937 |
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| Ein gut gelauntes Kerlchen in Anzug und Brogue-Schuhen posiert lässig auf der Motorhaube eines Opel Admiral auf dem Land. Das Auto ist im Regierungsbezirk Düsseldorf zugelassen, circa 1938 |
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| Ein adretter Kerl posiert auf dem Beifahrersitz eines Fiat 500 A auf einer Schotterstraße im Grünen. Das Fahrzeug ist in der Stadt Berlin zugelassen, circa 1938 |
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| Ein adretter Kerl posiert mit einem Terraplane von 1937 in einer Wohnstraße, circa 1938 |
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| Ein adretter Bursche posiert mit einem Morris Ten Saloon in einer Wohnstraße an der Küste. Das in Großbritannien zugelassene Auto ist mit einem sogenannten L-Kennzeichen für Fahranfänger ausgestattet, circa 1938 |
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| Ein adretter Kerl posiert im Sommer mit einem Steyr 125 Super auf einer Wiese. Das Auto ist im deutschen Bundesland Württemberg zugelassen, circa 1938 |
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| Ein adretter junger Mann in einem einreihigen Anzug posiert mit einem Ford Model C vor einem beeindruckenden Eisentor. Auf der Rückseite sind handschriftlich die Worte „Mr Jimmy Young, Caldercruix bei Airdrie, aufgenommen in Glenmavis, Juli 1938“ zu lesen. |
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| Ein adretter junger Mann posiert stolz mit einem Ford De Luxe von 1939 in einer Wohnstraße. Das Auto ist im Bundesstaat Kalifornien mit Nummernschildern von 1938 zugelassen, 1938 |
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| Ein Mann in einem hellen Regenmantel posiert mit einem Ford Model 40 Sedan von 1934 auf einer Bergstraße in den italienischen Alpen. Das Auto ist in der Stadt München zugelassen, circa 1938 |
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| Ein Mann im einreihigen Anzug posiert an einem sonnigen Sommertag mit einem Renault Vivastella. Das Auto ist in der Stadt Paris zugelassen, circa 1938. |
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| Ein Mann mittleren Alters in Anzug und Krawatte posiert an einem Picknicktisch auf dem Land. Der Simca 5 ist im französischen Département Rhône zugelassen, circa 1938 |
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| Fünf Männer posieren mit einem Ford Eifel Roadster in einer Dorfstraße. Das Auto ist im deutschen Bundesland Württemberg zugelassen, circa 1938 |
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| Ein junger Mann in Nadelstreifenanzug und riesigem Fedora-Hut posiert an einem sonnigen Wintertag mit einem Buick Eight von 1936. Das Auto ist im Bundesstaat Oregon mit einem Nummernschild von 1939 zugelassen, 1939 |
